هزینه و شرایط گرفتن گواهینامه رانندگی (جدید)
اگر چند وقتی است که نیت کرده‌اید تا گواهینامه بگیرید، اما اطلاعات کاملی از شرایط آن ندارید، یا دربارۀ روند و هزینه گرفتن گواهینامه سوالاتی گوشه ذهنتان جولان می‌دهد، به شما توصیه می‌کنیم این مطلب را تا انتها و با دقت مطالعه کنید.
در این مقاله، اول به شما می‌گوییم که برای گرفتن گواهینامه پایه سه باید چه شرایطی را داشته باشید؛ بعد به سراغ بررسی هزینه‌های گرفتن گواهینامه می‌رویم. به‌علاوه در ادامه با شما دربارۀ نحوه دانلود نمونه سوالات آیین نامه هم مفصل صحبت می‌کنیم که می توانید به راحتی با تمرین و خواندن کتاب آیین نامه رانندگی به راحتی در امتحان سخت آیین نامه قبول شوید .
شرایط گرفتن گواهینامه
برای اینکه بتوانید با خیال راحت پشت فرمان بنشینید و در کمال آرامش رانندگی کنید، اول نیاز است تا گواهینامه داشته باشید. برای گرفتن گواهینامه هم باید شرایط زیر را دارا باشید:
مدارک گرفتن گواهینامه
زمانی که برای گرفتن گواهینامه به آموزشگاه موردنظرتان مراجعه می‌کنید، مدارک زیر حتماً همراه‌تان باشد:
خب رسیدیم به اصل مطلب. هزینه گرفتن گواهینامه از ابتدا تا انتهای کار به‌صورت زیر است:
در مجموع هزینه گواهینامه رانندگی چیزی بین 1.000.000 الی 1.400.000 هزار تومان می‌شود.
مراحل گرفتن گواهینامه
اگر شرایط اولیه را برای گواهینامه گرفتن دارید، وقت آن رسیده که با طی کردن مراحل زیر به گواهینامه خودتان برسید.
مرحله اول: شرکت در کلاس‌های تئوری
به یک موسسه آموزش رانندگی معتبر بروید تا در کلاس‌های تئوری و یادگیری مباحث فنی دربارۀ رانندگی و خودرو شرکت کنید. مباحثی که در کلاس‌های نظری ارائه می‌شوند شامل موارد زیر هستند:
پس از گذراندن این جلسات که معمولاً در ۶ جلسۀ یک ساعت و نیمه ارائه می‌شود به مرحلۀ دوم می‌رسید.
مرحله دوم: شرکت در کلاس‌های عملی
پس از آشنایی کلی با رانندگی و قبول شدن در آزمون تئوری مقدماتی که توسط آموزشگاه برگزار می‌شود، نوبت می‌رسد به شرکت در کلاس‌های عملی. این کلاس‌ها بین 10 تا 12 جلسه برگزار می‌شوند. شما با هر سطح از دانش رانندگی که باشید، در پشت فرمان یک اتومبیل واقعی می‌نشینید و به کمک یک مربی توانا، به تمرین و یادگیری رانندگی می‌پردازید.
مرحله سوم: آزمون مهم و تاثیرگذار آیین نامه
این آزمون به‌صورت تستی برگزار می‌شود. منبع این آزمون یک کتاب است؛ کتاب آیین نامه رانندگی. کتابی پرحجم و پر از علائم و تابلوهایی که شما باید آنها را بارها بخوانید تا بتوانید امتحان آیین‌نامه را پاس کنید.
برای دانلود رایگان کتاب آیین نامه رانندگی می‌توانید یک سری به سایت گواهیران بزنید تا بتوانید از این مرحله هم خیلی راحت عبور کنید.
شاید کمی ناامیدکننده به نظر برسد، اما بهتر است بدانید که متاسفانه درصد بالایی از شرکت‌کنند‌گان در آزمون تئوری آیین نامه برای بار اول مردود می‌شوند. از این رو ما گزینۀ دیگری را هم به شما پیشنهاد می‌کنیم تا به‌صورت قطعی جزو پذیرفتگان آزمون آیین نامه باشید.
دانلود نمونه سوالات آیین نامه رانندگی از سایت گواهیران :
در سایت گواهیران، هر ماه نمونه سوالات جدیدی از آیین نامه رونمایی می‌شود که می‌توانید مجموعۀ این سوالات را دانلود کنید و با تسلط کامل در جلسه امتحان آیین نامه رانندگی حاضر شوید.
درواقع با دانلود نمونه سوالات تمرینی آیین نامه از گواهیران شما بدون هیچ نگرانی می‌توانید مرحله آزمون آیین نامه را که یکی از مهمترین شرایط گواهینامه است، پشت سر بگذارید.
مرحله چهارم: آزمون عملی در رانندگی
پس از اینکه تمام کلاس‌های عملی را به همراه چند کلاس تمرینی گذراندید و در امتحان عملی مقدماتی که آموزشگاه از شما می‌گیرد، قبول شدید؛ می‌توانید برای شرکت در آزمون عملی واقعی کاندید شوید. آزمون به این صورت برگزار می‌شود که شما به همراه یک افسر راهنمایی و رانندگی سوار اتومبیل می‌شوید و ایشان از شما می‌خواهد که رانندگی کنید تا سطح تسلط و آمادگی شما را بسنجد.
نکات مهم در هنگام آزمون عملی رانندگی
توجه به نکات زیر می‌تواند به شما کمک کند تا به‌آسانی در آزمون عملی رانندگی قبول شوید.
سخن پایانی
در آخر لازم است این نکته را مجدداً بگوییم که اگر هنوز سوالی گوشه ذهنتان وجود دارد، حتماً به وب سایت گواهیرانسر بزنید تا هر اطلاعاتی را که در مورد گرفتن گواهینامه یا سوالات امتحان آیین نامه نیاز دارید؛ بدست بیاورید. امیدواریم که در آزمون عملی و تئوری پیش رویتان موفق باشید و هرچه زودتر راننده شوید:)
هزینه و شرایط گرفتن گواهینامه رانندگی (جدید)
اگر چند وقتی است که نیت کرده‌اید تا گواهینامه بگیرید، اما اطلاعات کاملی از شرایط آن ندارید، یا دربارۀ روند و هزینه گرفتن گواهینامه سوالاتی گوشه ذهنتان جولان می‌دهد، به شما توصیه می‌کنیم این مطلب را تا انتها و با دقت مطالعه کنید.
در این مقاله، اول به شما می‌گوییم که برای گرفتن گواهینامه پایه سه باید چه شرایطی را داشته باشید؛ بعد به سراغ بررسی هزینه‌های گرفتن گواهینامه می‌رویم. به‌علاوه در ادامه با شما دربارۀ نحوه دانلود نمونه سوالات آیین نامه هم مفصل صحبت می‌کنیم که می توانید به راحتی با تمرین و خواندن کتاب آیین نامه رانندگی به راحتی در امتحان سخت آیین نامه قبول شوید .
شرایط گرفتن گواهینامه
برای اینکه بتوانید با خیال راحت پشت فرمان بنشینید و در کمال آرامش رانندگی کنید، اول نیاز است تا گواهینامه داشته باشید. برای گرفتن گواهینامه هم باید شرایط زیر را دارا باشید:
مدارک گرفتن گواهینامه
زمانی که برای گرفتن گواهینامه به آموزشگاه موردنظرتان مراجعه می‌کنید، مدارک زیر حتماً همراه‌تان باشد:
هزینه گرفتن گواهینامه
خب رسیدیم به اصل مطلب. هزینه گرفتن گواهینامه از ابتدا تا انتهای کار به‌صورت زیر است:
در مجموع هزینه گواهینامه رانندگی چیزی بین 1.000.000 الی 1.400.000 هزار تومان می‌شود.
مراحل گرفتن گواهینامه
اگر شرایط اولیه را برای گواهینامه گرفتن دارید، وقت آن رسیده که با طی کردن مراحل زیر به گواهینامه خودتان برسید.
مرحله اول: شرکت در کلاس‌های تئوری
به یک موسسه آموزش رانندگی معتبر بروید تا در کلاس‌های تئوری و یادگیری مباحث فنی دربارۀ رانندگی و خودرو شرکت کنید. مباحثی که در کلاس‌های نظری ارائه می‌شوند شامل موارد زیر هستند:
پس از گذراندن این جلسات که معمولاً در ۶ جلسۀ یک ساعت و نیمه ارائه می‌شود به مرحلۀ دوم می‌رسید.
مرحله دوم: شرکت در کلاس‌های عملی
پس از آشنایی کلی با رانندگی و قبول شدن در آزمون تئوری مقدماتی که توسط آموزشگاه برگزار می‌شود، نوبت می‌رسد به شرکت در کلاس‌های عملی. این کلاس‌ها بین 10 تا 12 جلسه برگزار می‌شوند. شما با هر سطح از دانش رانندگی که باشید، در پشت فرمان یک اتومبیل واقعی می‌نشینید و به کمک یک مربی توانا، به تمرین و یادگیری رانندگی می‌پردازید.
مرحله سوم: آزمون مهم و تاثیرگذار آیین نامه
این آزمون به‌صورت تستی برگزار می‌شود. منبع این آزمون یک کتاب است؛ کتاب آیین نامه رانندگی. کتابی پرحجم و پر از علائم و تابلوهایی که شما باید آنها را بارها بخوانید تا بتوانید امتحان آیین‌نامه را پاس کنید.
برای دانلود رایگان کتاب آیین نامه رانندگی می‌توانید یک سری به سایت گواهیران بزنید تا بتوانید از این مرحله هم خیلی راحت عبور کنید.
شاید کمی ناامیدکننده به نظر برسد، اما بهتر است بدانید که متاسفانه درصد بالایی از شرکت‌کنند‌گان در آزمون تئوری آیین نامه برای بار اول مردود می‌شوند. از این رو ما گزینۀ دیگری را هم به شما پیشنهاد می‌کنیم تا به‌صورت قطعی جزو پذیرفتگان آزمون آیین نامه باشید.
دانلود نمونه سوالات آیین نامه رانندگی از سایت گواهیران :
در سایت گواهیران، هر ماه نمونه سوالات جدیدی از آیین نامه رونمایی می‌شود که می‌توانید مجموعۀ این سوالات را دانلود کنید و با تسلط کامل در جلسه امتحان آیین نامه رانندگی حاضر شوید.
درواقع با دانلود نمونه سوالات تمرینی آیین نامه از گواهیران شما بدون هیچ نگرانی می‌توانید مرحله آزمون آیین نامه را که یکی از مهمترین شرایط گواهینامه است، پشت سر بگذارید.
مرحله چهارم: آزمون عملی در رانندگی
پس از اینکه تمام کلاس‌های عملی را به همراه چند کلاس تمرینی گذراندید و در امتحان عملی مقدماتی که آموزشگاه از شما می‌گیرد، قبول شدید؛ می‌توانید برای شرکت در آزمون عملی واقعی کاندید شوید. آزمون به این صورت برگزار می‌شود که شما به همراه یک افسر راهنمایی و رانندگی سوار اتومبیل می‌شوید و ایشان از شما می‌خواهد که رانندگی کنید تا سطح تسلط و آمادگی شما را بسنجد.
نکات مهم در هنگام آزمون عملی رانندگی
توجه به نکات زیر می‌تواند به شما کمک کند تا به‌آسانی در آزمون عملی رانندگی قبول شوید.
سخن پایانی
در آخر لازم است این نکته را مجدداً بگوییم که اگر هنوز سوالی گوشه ذهنتان وجود دارد، حتماً به وب سایت گواهیرانسر بزنید تا هر اطلاعاتی را که در مورد گرفتن گواهینامه یا سوالات امتحان آیین نامه نیاز دارید؛ بدست بیاورید. امیدواریم که در آزمون عملی و تئوری پیش رویتان موفق باشید و هرچه زودتر راننده شوید:)
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بر اساس قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، تأمین مسکن مناسب برای ایرانی‌ها وظیفه دولت‌هاست. اصل 31 قانون اساسی می‌گوید: «داشتن مسکن متناسب با نیاز، حق هر فرد و خانواده ایرانی است. دولت موظف است با رعایت اولویت برای آنها که نیازمندترند به‌خصوص روستانشینان و کارگران زمینه اجرای این اصل را فراهم کند.»
طی چهل و چند سال اخیر دولت‌های مختلف بر اساس همین اصل برنامه‌هایی را اجرایی کرده‌اند که البته برخی از اینها توفیق چندانی نداشته و فقط اسمی از آنها باقی مانده است. اوایل دهه هفتاد و دولت دوم سازندگی، عباس آخوندی وزیر وقت مسکن و شهرسازی طرح پاک (پس‌انداز، انبوه‌سازی و کوچک‌سازی) را اجرا کرد، طرحی که با توقف واگذاری زمین به مردم کلید خورد اما نافرجام به پایان رسید. در همان دوران طرح مسکن آزاد و مسکن اجتماعی نیز توسط وزیر مستعفی دولت روحانی مطرح شد اما در نهایت برنامه‌های مسکنی آخوندی رهاوردی جز افزایش قیمت مسکن برای کشور به‌همراه نداشت، چراکه از همان زمان مسکن به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل شد.
بیشتر بخوانید
اواسط دهه هشتاد، دولت طرح مسکن مهر را برای خانه‌دار کردن اقشار کم‌درآمد جامعه اجرا کرد. در قالب این طرح حدود 2.3 میلیون واحد مسکن در سراسر کشور ساخته شد. این طرح بسیاری از خانوارهای ایرانی را صاحب خانه کرد و تأثیری قابل‌توجه در کنترل قیمت مسکن داشت ولی از سال 92 با روی کار آمدن دولت تدبیر و امید و نشستن دوباره آخوندی بر صندلی وزارت، تکمیل پروژه‌های باقیمانده مسکن مهر از اولویت دولت خارج شد. در این دوره نیز وزیر سابق راه و شهرسازی به‌جای اجرای برنامه‌هایی در جهت رونق تولید، تحریک تقاضا در بازار مسکن را در دستور کار قرار داد، به این ترتیب با افزایش چندین باره وام خرید مسکن و به حاشیه رفتن ساخت‌وسازها، قیمت مسکن به‌شدت افزایش یافت، به‌طوری که در زمان حضور آخوندی در وزارت راه و شهرسازی متوسط قیمت مسکن حدود 170 درصد افزایش یافت.
به گزارش تسنیم، طی 7 سال اخیر دولت نتوانسته است برنامه مشخصی را برای ساماندهی نیازهای بازار مسکن اجرایی کند. این مسئله باعث شده است اکنون با کمبود حدود 5 میلیون واحد مسکن در کشور مواجه باشیم. گرچه وزارت راه و شهرسازی طی دو سال اخیر طرح ملی مسکن را اجرایی کرده است اما ساخت و تحویل 400 هزار مسکن نمی‌تواند پاسخگوی نیازهای روزافزون جامعه باشد. برای بررسی تحولات مسکن، ضرورت‌های کنونی بخش مسکن، اقدامات مؤثر در این حوزه و... با معاون وزیر راه و شهرسازی به گفت‌وگو نشستیم. حبیب‌الله طاهرخانی مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید در این گفت‌وگو به تشریح برنامه‌های دولت برای ساماندهی بازار مسکن، حاشیه‌نشینی و توانمندسازی برخی اقشار برای ورود به بازار مسکن پرداخت.
*دولت مسئول تأمین مسکن ملکی برای مردم حتی کم‌درآمدها نیست
تسنیم: در بخش عرضه مسکن عوامل متعددی از جمله زمین، مصالح ساختمانی، تامین مالی و... موثر است. در حال حاضر نقدینگی کشور آنقدر زیاد شده که به یک معضل تبدیل شده و به نظر می‌رسد مسکن بازار مناسبی برای جذب این نقدینگی باشد. در حوزه نهاده‌های ساختمانی نیز به اندازه کافی و بالاتر از نیاز در کشور تولید داریم. زمین هم در کشور کم نداریم حتی در کلان شهرها که در اختیار دولت و دستگاه های دیگر است. پس چرا با وجود این که تقاضای بالا هم داریم و در جانب عرضه هم کمبودی نداریم، ساخت حداقل 1 میلیون مسکن در سال عملیاتی نمی شود و در واقع مانع تولید انبوه مسکن چیست؟
طاهرخانی:بازار مسکن هم به عنوان یکی از بازارهای اقتصادی در کل تابعی از شرایط اقتصادی کلان کشور است یعنی در مجموع شدت و ضعف دارد، رکود و رونق در برخی بازارهای اقتصادی به سیستم بیرونی بستگی داشته است. در دوره‌های خاصی ممکن است رکود ناشی از عوامل بیرونی در آن اتفاق بیفتد اما در بازار‌مسکن کمتر است چرا که عوامل تعیین کننده، داخلی است ولی شرایط کلان اقتصادی در وضعیت مسکن بی تاثیر نیست.
اگر مقداری سرمایه‌گذاری با تردید و رکود مواجه شود و شرایط اقتصادی به سمت ناپایداری حرکت کند، در این صورت سرمایه‌ها به سمت بازارهای زودبازده حرکت خواهند کرد. این مسئله برای خانواده‌هایی که وارد بازار می شود بسیار مهم است. از این رو سرمایه‌گذاری عموماً به سمت بازارهای زودبازده و زود نقدشونده حرکت می‌کند. این یک بحث کلان است و بحث مهم دیگر این است که در بازار تقاضا وجود دارد ولی باید بین تقاضای موثر و غیر موثر تفکیک قائل شویم.
تامین مسکن به عنوان مهمترین دارایی خانواده تابعی از توان و قدرت خرید خانوار است به عبارت دیگر قاعدتاً وقتی خانوار نتواند تامین مالی مربوط به ساخت مسکن را انجام دهد با مشکل بزرگی مواجه می‌شود از این رو نیازمند مداخله دولت است. وقتی وارد این فاز می شویم موضوع توان مالی کلان دولت است که تا چه حد می تواند به این موضوع ورود پیدا کند.
* در دنیا شهرداریها مسئول تأمین مسکن کم‌درآمدها هستند
تسنیم: بر اساس قانون اساسی دولت موظف به تأمین مسکن کم‌درآمدها است.
طاهرخانی: دولتها در تأمین مسکن اقشار بالادست اجتماع مسئولیتی ندارد، اساسا در هیچ کجای دنیا نیز برای اقشاری که توان خرید مسکن دارند، برنامه حمایتی اجرا نشده است. برای اقشار متوسط به بالا هم همین وضعیت برقرار است. اما برای اقشار متوسط به پایین اصلی‌ترین مأموریت و وظیفه دولت است که دسترسی این قشر را به مسکن فراهم کنم.
من از واژه دسترسی استفاده می‌کنم چرا که بعضاً اشتباهی وجود دارد و می‌گویند دولتها مسئول تامین مسکن مناسب برای شهروندان هستند. دولت مسئول تامین مسکن ملکی نیست و این دو متفاوت است، دولت باید بر اساس قانون اساسی یک سر پناه برای مردم فراهم کند الزاماً نباید این سرپناه ملکی باشد.
بخشی از اقشار کم‌درآمد اجتماع در کوتاه‌مدت و میان‌مدت امکان تأمین سرپناه مناسب را برای خود ندارند به همین دلیل دولت ها و بخش عمومی وارد این بخش می‌شوند. به همین دلیل بود که شهرداری ها بزرگترین عرضه کننده مساکن حمایتی در سایر کشورها هستند البته با تأمین مالی دولت ها و بعضا تامین مالی شهرداریها. مسئله‌ای که در تامین نظام تامین مالی کشور باید به آن توجه شود، در این راستا بایستی برنامه‌ای تحت عنوان مسکن کم‌درآمدها در کشور اجر شود تا مسکن کم‌درآمدها تامین شود.
* مسکن مهر اقشار ضعیف دهک 1، 2 و 3 را خانه‌دار نکرد/ باید به‌سمت ساخت مسکن استیجاری رفت
تسنیم: مانند طرح مسکن مهر؟
طاهرخانی:مسکن مهر عموماً اقشار هدف خود را یعنی دهک های یک، دو و سه را خانه دار نکرد. این اقشار قاعدتا باید آورده اولیه را می آوردند و قدرت پرداخت اقساط را می‌داشتند که نداشتند. ضمن اینکه باید دارای آگاهی و شناخت برای ورود به این فرایند بودند که عملا چنین نبود.در کشور اقشاری داریم که سیستم را نمی شناسند و اطلاعات آن به دست آنها نمی‌رسد. در طرح مسکن مهر بخشی از این اقشار وارد و بلافاصله خارج شدند و الان صاحب مسکن نیستند. به عبارت دیگر وارد سیستم مسکن مهر شدند و دیدند که نمی‌توانند آورده را تامین کند و امتیاز مسکن مهر را رسمی یا غیررسمی واگذار کردند.
مسکن مهر فراتر از قدرت خرید دهکهای یک، دو و سه بود. به همین دلیل دولت و مجلس باید یک باکس تعریف کنند فقط هم زمین نیست، بحث زمین را می‌توان حل کرد. مسکن مهر از نظر نرخ تسهیلات بسیار خوب بود که یک کمک قابل توجه به متقاضیان بود بخشی از اقشار کم درآمد را به این سمت کشاند.
اما ما باید امکانی را فراهم کنیم تا مسکن استیجاری در کشور ساخته شود، بدون اینکه پولی از افراد دریافت شود. افرادی که توان تامین مسکن در کوتاه مدت و میان مدت را ندارند و برخی هم که در کوتاه مدت، مثلاً زوج‌های جوانی که ازدواج می‌کنند اینها نمی‌توانند از طریق بازار اجاره یا خرید نیاز خود را تامین کنند چون با درآمدهای آنها تناسب ندارد. در مسکن استیجاری می‌گوییم کسی 2، سه سال ساکن می شود تا بتواند پس از این مدت وارد بازار شده و نیاز خود را از طریق اجاره تامین کند. این برنامه نیازمند زمین، تامین مالی، سازماندهی و ساختارسازی است.
یکی از مواردی که باید به آن توجه شود نگهداری از خانه‌های استیجاری است. این مسائل را باید حل کرد البته این بدان معنا نیست که باید همه کارها متمرکز باشد بعضی ها می گویند این حرف ها که گفته می شود می گویند دنبال تمرکز هستند اما لزوما به این معنا نیست که مساکن کنار هم باشند. این واحدها را می‌توان در قالب مدل‌های مختلف در پروژه های متعدد پخش کرد.
به‌عنوان مثال بنده دیده ام که برخی پروژه‌ها در شهر هامبورگ در بلوکی 4 تا 5 واحد استیجاری با متراژ کمتری ساخته می‌شود اما ساختار و بنا هیچ فرقی با سایر واحدها ندارد. در واقع باید واحدهایی با متراژ 40 تا 50 متر در دستور کار مسکن حمایتی قرار گیرد.
* مشکل مسکن دهک 1، 2 و 3 در تمام کشور حاد شده است، در کلانشهرها حادتر
تسنیم: آیا ارزیابی دارید که در چه جاهایی و به چه میزانی باید مسکن حمایتی استیجاری ساخته شود؟
طاهرخانی: ارزیابی دقیقی در این زمینه نداریم. مشکل مسکن اقشار یک، دو و سه در تمام کشور حاد است، در کلانشهرها حادتر.
تسنیم: یکی از واقعیت‌های کنونی کشور این است که در برخی از شهرها اقشار کم‌درآمد به حاشیه شهر رانده شده‌اند یعنی مسکن دارند اما بدمسکن هستند.
طاهرخانی: دسترسی این اقشار به بازار رسمی مسکن محدود شده و اینها نمی‌توانند وارد بازار رسمی کشور شوند و سرپناه خود را تامین کنند. یعنی نه قدرت اجاره یک واحد مسکونی را دارند و نه قدرت خرید. اینها به حاشیه رانده می‌شوند و می‌روند آلونک 20 متری می‌سازند. این اقشار قابل حذف نیستند و واقعیت‌های اجتماعی هستند. در همه جای دنیا هم وجود دارند و فقط منحصر به ایران نیست.
تسنیم: چه راهکارهایی برای حل مشکل مسکن این اقشار وجود دارد؟
طاهرخانی: مابایستی هم در نظام برنامه‌ریزی و هم تامین مالی برای کم درآمدها فکر می‌کنیم اینها باید رسماً وارد این سیستم شوند. در این صورت به تدریج مسئله حل می شود. از سوی دیگر در کنار حمایت از اقشار متوسط کشور در حوزه مسکن در قالب تسهیلات مسکن برخی جاها لازم است در قالب ساخت مسکن و تحویل آن دولت ورود پیدا کند.
الان مسئله اصلی که گرفتاری اصلی است این اقشار اجتماعی هستند که به نظر می‌رسد باید هم تمرکز رسانه و هم تمرکز دولت و مجلس به این سمت برود. قاعدتاً باید به این مانند درمان گاه کنیم درمان هم در کشور سوبسید دارد مسکن این اقشار نیز باید به گونه‌ای باشد تا از محل سوبسیدها تامین شود. اگر بازار را رها کنیم با این امکانات که در وزارت مسکن است نمی‌تواند به این قشر پاسخگو باشد، اینها مشکل پیدا می‌کنند و قاعدتاً بخشی از اینها در قالب حاشیه‌نشینی و سکونتگاه‌های غیررسمی خود را نشان می‌دهد.
*واگذاری زمین رایگان برای ساخت مسکن استیجاری
تسنیم: آیا دولت باید از محل منابع خود این کار را انجام دهد؟
طاهرخانی: در شرکت عمران شهرهای جدید ایران آمدیم و گفتیم می‌توانیم یکسری مدل‌ها را اجرایی کنیم اما نمی‌توانیم گسترده وارد این موضوع شویم. مثلاً مباحثی مطرح شد که زمین را به صورت رایگان واگذار کنیم و از ظرفیت خیرین مسکن ساز در این زمینه استفاده کنیم و رقمی را بابت هزینه زمین به این سازندگان تحمیل نکنیم. به آنها اعلام کردیم بایستی مسکن تولید شده 12 تا 15 سال در قالب این سیستم به بازار عرضه شود الان هم در حال انجام یکسری کارها هستیم تا بتوانیم با همکاری خیرین مسکن ساز و بنیاد مسکن برنامه‌هایی را اجرایی کنیم.
ما می‌گوییم به لحاظ تولید مسکن با تقاضاهای مختلف و هزینه‌های متفاوت می توان با به کارگیری ظرفیت بخش خصوصی یعنی سازندگان و انبوه‌سازان به سمت استفاده از افزایش ظرفیت تولید مسکن حرکت کنیم. بحثی که دهک یک، دو و سه (کم‌درآمدها) دارند این است که تمایلی به دور شدن از بازار اصلی کار ندارند. تمایل آنها این است که در شهر باشند و به همین دلیل در بافت‌های فرسوده تجمع می‌کنند یعنی در نزدیکترین نقطه به کلانشهرها ساکن می شوند. چرا که هزینه حمل و نقل برای آنها نیز بسیار اهمیت دارد.
*اگر دولت دغدغه مسکن فقرا را دارد، باید به این حوزه وارد شود
در شهرهای جدید مدل هایی را برای این اقشار در دستور کار داریم، اما کلیت آن نیازمند یک برنامه جامع است. واقعیت آن است که سیاستهای کلی این موضوع را هیچگاه نداشتیم و باید آن را وارد نظام برنامه‌ریزی و تامین مالی مسکن کنیم اگر واقعاً دغدغه فقرا را داریم موضوع تامین مسکن اینها مهم است باید به این حوزه ورود پیدا کنیم.
یکی از مسئولیت‌های دولت این است وقتی که بخش خصوصی در حوزه سرمایه‌گذاری می‌کند ابزارها تشویقی و مشوق‌هایی را فراهم کند تا این اتفاق بیفتد، همزمان به اندازه خودش وارد این کار شود. از سوی دیگر یکی از موارد ورود این است که بازار به هر دلیل شکست خورده به واسطه سوداگری یا هر چیزی دیگری. در این صورت عرضه لازم مسکن صورت نمی‌گیرد و ضرورت دارد برنامه‌هایی اجرایی شود.
به همین دلیل است که وزارت راه و شهرسازی طرح ملی مسکن را آغاز کرد که با دقت و سرعت پیگیری می شود تا بتوانیم عرضه مناسبی از مسکن را به بازار داشته باشیم. تسهیلات این طرح تا حدودی که امکان پذیر است ارائه می شود. وزارت راه و شهرسازی به جز برنامه طرح ملی مسکن برنامه ساخت مسکن مشارکتی را دارد. در این طرح سازندگان و انبوه سازان مشارکت می‌کنند و ساخت مسکن را به عهده می گیرند. این برنامه برای اقشار تقریباً توانمند است تا بتوانند صاحب مسکن مناسب با درآمد خود شوند.
* حاشیه‌نشینی در زاهدان و چابهار بسیار حاد شده است
از سوی دیگر وزارت راه با اعتبارات محدودی که دارد مسکن محرومان را دنبال می‌کند.در این راستا برنامه‌ای بین وزارت راه، بنیاد مستضعفان و بنیاد مسکن برای خانه دار کردن خانوارهای دارای دو معلول بیشتر داشته‌ایم که توفیق خوبی هم به دست آورده است.برای این اقشار مسکن مهر تخصیص یافته است، آورده مورد نیاز نیز توسط بنیاد مستضعفان، بنیاد مسکن و سازمان بهزیستی تامین شده است.
در این راستا برنامه‌های خوبی هم در استان‌های سیستان و بلوچستان، هرمزگان و بخش هایی از کرمان توسط بنیاد مسکن اجرا شده است. در حوزه حاشیه نشینی نیز دو منطقه در کشور داریم که مسئله آنها بسیار حاد است؛ زاهدان و چابهار. سیاستهای این است که حاشیه‌نشین‌ها را تشویق کنیم تا وضعیت خود را ارتقا دهند.حاشیه نشینی زاهدان در سطح وسیعی است هفته گذشته سفری به چابهار داشتیم که در آنجا شهر جدید تیس را برای اقشار متوسط راه اندازی کنیم. شرکت بازآفرینی شهری ایران بحث ساماندهی حاشیه نشینی چابهار را در دستور کار دارد و ما در شهر تیس نیز بحث جانمایی اقشار متوسط را در دستور کار داریم. به عنوان مثال در طرح اقدام ملی 3000 نفر تاکنون ثبت نام کرده و آورده خود را واریز کردند به دنبال آن هستیم که با 300 تا 400 میلیون تومان اینها را خانه دار کنیم. اکنون این افراد در بازار مسکن باید 3 میلیارد تومان برای تامین مسکن داشته باشند -با توجه به گران‌قیمت بودن مسکن در منطقه آزاد چابهار- که عملاً توان تأمین آن را ندارند و حداقل اقشار متوسط را پوشش دهیم.
* ساخت 15هزار مسکن برای کارکنان دستگاه‌های خاص در شهرهای جدید
تسنیم: به‌عبارتی وزارت راه طی چند سال اخیر به‌دنبال جلوگیری از گسترش حاشیه‌نشینی بوده است.
طاهرخانی: بله. با این اقدامات از گسترش های آتی حاشیه‌نشین جلوگیری می شود. طرح ملی مسکن وزارت راه و شهرسازی شامل وجود سه‌گانه نوسازی بافت فرسوده، حاشیه اقشار متوسط و طرح‌های مشارکتی است. همچنین مسکن اقشار خاص نیروهای نظامی و انتظامی و مجموعه مربوط به آموزش و پرورش یکی از اهداف وزارت راه است. این نهادها و ارگان‌ها در طول دوران اصلی ترین تامین کننده مسکن پرسنل بودند و فشار بازار مسکن را می گرفتند و خوشبختانه ظرفیت ها ساخت و ساز خوبی دارند.
تسنیم: زمین مورد نیاز ساخت مسکن پرسنل را در اختیار دارند؟
طاهرخانی:زمین‌های در اختیار این ارگان ها محدود است و ذخیره آن کاهش یافته است. وزارت راه و شهرسازی در قالب کاربری مسکونی به این ارگان‌ها کمک می کند. در شهرهای جدید توافق‌نامه‌ای شامل 15 هزار واحد برای این دستگاه‌ها داریم که ساخت 12 هزار واحد آن آغاز شده است. تلاش کردیم در طرح ملی مسکن از تمام ظرفیت ها برای ساخت مسکن استفاده کنیم در این بخش سازنده های خوبی داریم که کارهای خوبی را انجام داده و توان مالی و ماشین آلات خوبی دارند.
در حوزه آموزش و پرورش نیز مطابق معیار هایی که دارند علاوه بر وام و تسهیلات بانک مسکن از بانک ملی نیز تسهیلات جدیدی را دریافت کردند تا یک کارمند آموزش و پرورش بتواند آورده اولیه را تامین کند، یک سری اراضی را نیز به اینها تخصیص یافته است و یکی از برنامه‌های ما این بود تا به مراکز اصلی نیاز مسکن جامعه مراجعه کرده تا با استفاده از توان آنها مسکن را حل کنیم.
* مشکل مسکن فقط کمبود ساخت نیست، مسکن‌های ساخته‌شده وارد بازار نمی‌شود
تسنیم: مجلس شورای اسلامی نیز طرحی را برای تولید و جهش مسکن دارد که سالانه یک میلیون واحد تولید شود، به لحاظ آماری از چیزی که مدنظر دولت است بالاتر است ارزیابی شما از این طرح چیست؟
طاهرخانی:دولت نباید به جز مسکن اقشار کم درآمد و ضعیف درگیر تولید مسکن شود. دولت باید سعی کند جاهایی که اشکال وجود دارد سیستم بخش خصوصی را به کار بگیرد. بازار مسکن نیز باید تنظیم شود، معتقدم مشکل بخشی از بازار مسکن وجود سوداگری است همین که مسکن را می سازد و عرضه نمی کند برای اجاره و فروش این بیانگر وجود یک اشکال در بازار مسکن است که بخشی از آن با مالیات بر خانه‌های خالی حذف شده است.
اما ابزارهای دیگری نیز در دنیا وجود دارد که آزمایش شده و کارایی خود را نشان داده‌اند. مهم ترین ابزار برای شناسایی خانه‌های خالی مالیات سالانه املاک است. در کشورهای دیگر تراکم ندارند که آن را بفروشند و شهر را با هزینه شارژ شهری اداره می‌کنند. اصلی‌ترین بهره‌بردار شهر ساختمان ها هستند ، در کشورهای دیگر درصدی از عوارض سالانه را از مردم می گیرد ما هم در ایران را داریم اما رقم آنقدر پایین است که اثری در بازار ندارد.
*صاحب مسکن باید سالانه هزینه مالکیت بپردازد
در بسیاری از کشورها از جمله آلمان، آمریکا و کانادا مالک نمی تواند خانه خود را خالی نگه دارد کسی که در این کشورها خانه دارد باید سالانه هزینه شهری بدهد و نگه‌دار خانه برای آنها صرفه اقتصادی ندارد. اما در کشورمان هیچ هزینه ای به مالک تحمیل نمی‌شود. خوشبختانه به تازگی مالیات بر خانه‌های خالی تصویب شده که البته شناسایی آن دشواری های زیادی دارد. واقعیت آن است که باید اتفاقات در بازار مسکن را منطقی کنیم. به عنوان مثال فردی در الهیه یک واحد 500 متری دارد که باید سالانه مبلغ قابل توجهی را به عنوان هزینه اداره شهر پرداخت کند در این صورت مالک ناگزیر به عرضه واحد خود در بازار می‌شود. علاوه بر اینکه باید عرضه مسکن داشته باشیم، متاسفانه ناکارآمدی هایی را در بازار مسکن داریم که باید آنها را پیدا کنیم. همچنین در عوارض گذاری پروانه ساختمانی باید به شدت واحدهای بزرگ خارج از الگوی مصرف را تنبیه کنیم این یک ابزار در اختیار دولت است.
*تنبیه سازندگانی که خارج از الگو مسکن می‌سازند/ بانک‌ها بازار مسکن را از تسهیلات بلندمدت محروم کردند
تسنیم: الگوی مصرف در تهران چه متراژی است؟
طاهرخانی: در زمان حاضر توان خانوارها در تهران یک واحد 70 تا 80 مترمربع است. اگر کسی در این متراژ واحد مسکونی ساخت آن را تشویق می‌کنیم و بالاتر از آن را تنبیه خواهیم کرد. اینکه در بخش مسکن صرفا دولت تمرکز کند، مشکل بازار حل نمی‌شود. در پنجاه درصد مسکن مهر دولت هیچ دخالتی نکرد و فقط وام خوب تهیه کرد اینها کمترین مشکل را در طرح مسکن مهر داشتند.
اینکه دولت ساخت و ساز انجام داده سیاست کاملی نیست دولت باید به یک سری جاها وارد شود در مسکن مهر 2 میلیون و 300 هزار واحد ساخته شد که یک میلیون و 350 هزار واحد مسکن مهر خودمالکی بود که طرف فقط از وام کم بهره استفاده کرد و مطابق الگوی واحدها ساخته شد. هدف دولت همین بود. هدف دولت این است که سیاست گذاری ها برای جامعه هدف محقق شود به همین دلیل اگر بتوانیم ابزار تسهیلات را درست کنیم اصل مشکلات بازار مسکن برطرف می‌شود. یکی از مشکلات ما بانک‌ها هستند که بازار مسکن را از تسهیلات بلندمدت محروم کرده‌اند.
اگر سهم مسکن در تسهیلات واقعی شود یعنی رقم 20 درصدی مورد تاکید شورای عالی مسکن، بخشی از سود مسکن را دولت پرداخت کند، وام ارزان قیمت پرداخت کرده و فرآیندها را تسهیل کنیم بازار مسکن راه می افتد و لزومی ندارد که همه بازار را دولت در دست بگیرد.
https://www.tasnimnews.com/
به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از روزنامه الاخبار همزمان با انتخاب «جو بایدن» به‌عنوان رئیس جمهور جدید آمریکا «آموس هاچسن» مشاور سابق وی در زمینه انرژی بین‌المللی ایده خود را برای حل مناقشات در مرزهای دریایی میان لبنان و رژیم صهیونیستی مطرح و شرکت ملی نفت ابوظبی را برای انجام این مأموریت معرفی کرد.
کمتر از یک ماه قبل هاچسن در توییتی درباره پیوستن امارات به مجمع گاز شرق مدیترانه به‌عنوان عضو ناظر اظهار داشت: من فکر می‌کنم شرکت ملی نفت ابوظبی می‌تواند نقش اساسی در حل مناقشات دریایی میان لبنان و اسرائیل داشته باشد.
بنابراین آموس هاچسن از طریق این توئیت به‌شکل غیررسمی به پرونده‌ای که در سال 2008 آن را رها کرده بود و «دیوید ساترفیلد» معاون وزیر خارجه آمریکا آن را به‌عهده گرفته بود برگشت اما هرگونه تفسیر منطقی و عملی از سخن یک مقام آمریکایی آن هم مسئولی مانند هاچسن نمی‌تواند خارج از متن تحولات فعلی منطقه و جهان باشد؛ به‌ویژه عادی‌سازی روابط میان امارات و رژیم صهیونیستی و انتخاب جو بایدن به‌عنوان رئیس جمهور ایالات متحده که آموس هاچسن قبلاً به‌عنوان مشاور وی در زمینه انرژی بین‌المللی فعالیت می‌کرد.
اما در لبنان بدون در نظر گرفتن پیشنهاد هاچسن، آن‌گونه که مسئولان لبنانی اعلام کردند نمی‌توان پرونده مذاکرات درباره ترسیم مرزهای دریایی با رژیم صهیونیستی را از سر گرفت. این مسئول آمریکایی پیشنهاد کرده است منطقه مورد مناقشه میان لبنان و رژیم صهیونیستی به همان شکل قبلی باقی بماند و یک شرکت متخصص در زمینه استخراج نفت و گاز در آن فعالیت کند؛ مشروط به اینکه سودی نصیب آن شود و پس از همه این اتفاقات این منطقه میان لبنان و اسرائیل تحت نظارت آمریکا تقسیم شود.
این طرحی است که در سال 2017 «رکس تیلرسون» وزیر خارجه وقت ایالات متحده آن را مطرح کرد و توسط لبنانی‌ها رد شد، علت اینکه لبنان چنین طرحی را نپذیرفت به دو دلیل برمی‌گردد: اولین مورد مربوط به امتناع این کشور از هرگونه همکاری با دشمن صهیونیستی است و مورد دوم به مسائل فنی برمی‌گردد به این صورت که قبل از مشخص شدن دقیق مرزها نمی‌توان درباره چگونگی تقسیم سود تصمیم گرفت.
بیشتر بخوانید
همچنین هاچسن به فعالیت در شرکت‌های انرژی برای ورود به بازارهای جدید و توسعه آنها مشهور است. وی پیشنهادهای قبلی خود را هرچند غیررسمی در زمانی که مذاکرات میان لبنان و دشمن اسرائیلی پیچیده شده بود مجدداً مطرح و اعلام کرد، در صورتی که لبنان از سقف مطالبات خود در دسترسی به 2 هزار و 290 کیلومتر در مرزهای دریایی عقب‌نشینی نکند این مذاکرات متوقف خواهد شد.
کسانی که هاچسن را می‌شناسند معتقدند وی متقاعد شده است که هیچ راه‌حل سیاسی برای این مسئله وجود ندارد و تنها راه‌حل تقسیم سودهایی که در منطقه مورد مناقشه در مرزهای دریایی میان لبنان و رژیم صهیونیستی به دست می‌آید از خلال یک شرکتی که این منطقه را مدیریت کند ممکن می‌شود، این موضوع به‌طور کلی بیانگر یک چیز است: جاه‌طلبی‌های فراوان در بلوک‌های جنوبی که غنی از گاز هستند و علاوه بر رژیم صهیونیستی طرف‌های زیاد دیگری نیز وجود دارند که برای سرمایه‌گذاری در آن و ربودن منابع گازی این منطقه تلاش می‌کنند،
همچنین ممکن است دلایل شخصی پشت این پیشنهاد هاچسن پس از انتخاب جو بایدن به‌عنوان رئیس جمهور آمریکا وجود داشته باشد به‌ویژه اینکه اطلاعات نشان می‌دهد روند پرونده ترسیم مرزی میان لبنان و رژیم صهیونیستی بعد از روی کار آمدن دولت جدید آمریکا متفاوت خواهد بود.
پروژه جدید برای غارت ثروت دریایی لبنان
در اینجا این سؤال مهمی که مطرح می‌شود آن است که چرا هاچسن شرکت ملی نفت ابوظبی را برای انجام چنین مأموریتی انتخاب کرده است و این کار همزمان با عادی‌سازی روابط امارات با رژیم صهیونیستی و ورود ابوظبی به مجمع گاز شرق مدیترانه صورت گرفته است. کارشناسان در این زمینه معتقدند امارات متحده عربی در تلاش است در این منطقه جایگاهی در زمینه گاز و نفت در برابر عربستان سعودی و قطر پیدا کند و همچنین ورود به مناقشات مرزی میان لبنان و رژیم صهیونیستی می‌تواند یک نقطه قوت برای ابوظبی در عادی‌سازی روابط با تل‌آویو باشد.
به‌گفته تحلیلگران روشن است که قرار نیست امارات واقعاً در این میان نقش یک ناظر را داشته باشد و به‌ویژه رژیم صهیونیستی ترجیح می‌دهد شرکت نفت امارات متحده عربی قبل از هر طرف دیگری این منطقه را تصرف کند.
این پروژه مطمئناً به‌دلیل پیچیدگی‌های ژئوپولیتیکی و موقعیت لبنان قابل اجرا نیست اما آنچه مسلم است این است که یک پروژه جدید غارتگری علیه لبنان آماده شده است تا ثروت‌های دریایی این کشور را به‌غارت ببرد، این امر زمانی خطرناک می‌شود که مذاکرات غیرمستقیم برای ترسیم مرزها میان لبنان و رژیم صهیونیستی به بن‌بست رسیده است، بنابراین هنگامی که آمریکا تلاش می‌کند سرنوشت این پرونده را به‌دست بگیرد مشخص است که در تلاش برای از بین بردن همه توافقات با لبنان در زمینه این مذاکرات و ارائه پیشنهادهای قبلی که تماماً در راستای منافع رژیم اسرائیل بود، است.
لپ‌تاپ‌های مخصوص بازی، دستگاه‌هایی جذاب اما متنوع هستند و انتخاب مدل ایده‌آل مطابق با بودجه و نیازهای هر کاربر، امر دشواری است. در این مقاله قصد داریم بهترین لپ‌تاپ‌های گیمینگ بازار ایران را معرفی کنیم.
ه جای آن، کنسول بازی بخرید؛ برخی دیگر که خود را «پی‌سی گیمر» می‌دانند، فهرست بلندبالایی از معایب لپ‌تاپ گیمینگ پیش روی شما قرار می‌دهند و خرید یک کامپیوتر رومیزی گیمینگ را گزینه صحیح می‌دانند.
درنهایت، حرف هیچ‌کدام از آنها مهم نیست؛ چراکه شما تصمیمتان را گرفته‌اید و دلایل خاص خودتان را برای خرید لپ‌تاپ گیمینگ دارید. سؤال مهم این است که چقدر می‌خواهید هزینه کنید؟ لپ‌تاپ‌های مخصوص بازی را می‌توانیم گران‌ترین رسته از لپ‌تاپ‌ها بنامیم. اگر قیمت لپ تاپ های موجود در بازار ایران را بررسی کنید، متوجه می‌شوید که برخی از لپ‌تاپ‌های گیمینگ قیمتی مشابه خودروهای تولید داخل دارند.
مهمترین فاکتور انتخاب لپ‌تاپ گیمینگ، «کارت گرافیک» است
برای یک «پی‌سی گیمر»، شخصی که کامپیوتر را برای بازی انتخاب کرده، فقط یک چیز مهم است: کارت گرافیک! در نهایت این کارت گرافیک است که مشخص می‌کند چه بازی‌هایی را با چه کیفیتی می‌توانید اجرا کنید؛ بنابراین هنگام خرید لپ‌تاپ گیمینگ باید پیش از هر چیز به کارت گرافیک دستگاه توجه کنید. به هیچ‌وجه به سراغ لپ‌تاپ‌هایی که کارت گرافیک جدا ندارند و از پردازنده‌ی گرافیکی یکپارچه با CPU استفاده می‌کنند نروید؛ چراکه در این صورت فقط می‌توانید بازی‌های قدیمی را در پایین‌ترین سطح تنظیمات گرافیکی اجرا کنید.
پس به‌عنوان یک قاعده کلی، بهترین لپ‌تاپ مخصوص بازی، مدلی است که توانمند‌ترین پردازنده‌ی گرافیکی را به همراه داشته باشد. در مراحل بعدی به سراغ کیفیت بهتر نمایشگر، رم بیشتر و پردازنده مرکزی قدرتمندتر بروید.
موضوع مهمی که باید در مورد لپ‌تاپ مخصوص بازی، به‌خصوص مدل‌های قدرتمند و گران‌قیمت بدانید این است که این مدل‌ها برای جایگزینی کامپیوتر رومیزی طراحی شده‌اند و به اصطلاح به آنها Desktop Replacement می‌گویند. این لپ‌تاپ‌ها سنگین هستند و باتری آنها شارژدهی ضعیفی دارد. به احتمال زیاد مجبور می‌شوید همیشه از آداپتور برق آنها استفاده کنید؛ پس خیلی روی «قابل حمل» بودن آنها حساب نکنید.
لپ‌تاپ‌های مخصوص بازی به دلیل بهره‌مندی از CPU و GPU توانمند، برای اموری مانند کاربری‌های سنگین ویرایش ویدئو و انجام محاسبات مهندسی هم گزینه‌ی مناسبی به شمار می‌روند؛ اما ایده‌آل نیستند و اگر بازی بخشی از کاربری‌تان به شمار نمی‌رود، گزینه‌های بهتری با توان پردازشی بالا وجود دارد. در ادامه می‌خواهیم بهترین لپ‌تاپ‌های گیمینگ بازار ایران را در بازه‌های قیمتی مختلف معرفی کنیم. با زومیت همراه شوید.
شاید برایتان جالب و البته ناراحت‌کننده باشد که بدانید درحال‌حاضر برای خرید یک لپ‌تاپ گیمینگ باید حداقل حدود ۳۰میلیون تومان هزینه کنید؛ البته حتی با پرداخت این مبلغ هم حق انتخاب زیادی ندارید. در بازه کمتر از ۳۰ میلیون تومان، اکثر لپ‌تاپ‌های گیمینگ از سری کارت‌های گرافیک GeForce GTX 1650 بهره می‌برند؛ کارت‌هایی که این روزها به حداقلِ لپ‌تاپ‌های گیمینگ تبدیل شده‌اند. لپ‌تاپ‌های گیمینگ در این بازه قیمتی، برای اجرای بازی کامپیوتری با تنظیمات گرافیکی متوسط و رزولوشن Full HD عرضه می‌شوند؛ البته برای رسیدن به نرخ مطلوب ۶۰ فریم بر ثانیه در بازی‌های سنگین، باید تنظیمات گرافیکی را روی حداقل قرار دهید.
ایسوس TUF F15 یکی از جذاب‌ترین لپ‌تاپ‌های گیمینگ اقتصادی بازار محسوب می‌شود. پیشوند TUF که مخفف The Ultimate Force (به معنی نهایت نیرو) است، به محصولات گیمینگ رده اقتصادی ایسوس اشاره می‌کند. شاید موضوع «به‌صرفه بودن» در مورد قیمت دلاری آن صحیح باشد؛ ولی در ایران باید نزدیک به ۳۰ میلیون تومان برای خرید این لپ‌تاپ هزینه کنید. از نظر مشخصات فنی، ایسوس کارت گرافیک GTX 1650 Ti با ۴ گیگابایت حافظه گرافیکی را برای این سری در نظر گرفته است که با پردازنده نسل دهم Core i5 همراهی می‌شود. علاوه بر سخت‌افزار مناسب، ظاهر ایسوس F15 با نورپردازی زرد و نارنجی که نماد برند TUF محسوب می‌شود، توجه گیمرها را به خود جلب می‌کند.
مقایسه قیمت ایسوس TUF F15 در فروشگاه‌های مختلف
لپ‌تاپ‌های سری G دل جزو خوش‌ساخت‌ترین و باکیفیت‌ترین لپ‌تاپ‌های مخصوص بازی محسوب می‌شوند و مدل اینسپایرون 3500 هم از این قاعده مستثنا نیست. از نظر قیمت و مشخصات فنی، تفاوت خاصی بین 3500 دل و F15 ایسوس وجود ندارد. این مدل به همان کارت گرافیک GeForce GTX 1650 Ti و پردازنده نسل دهم Core i5 مجهز شده است و کم‌وبیش می‌تواند بازی‌های مختلف را با رزولوشن Full HD اجرا کند. البته لپ‌تاپ G3 دل وزن بیشتری دارد که این اضافه‌وزن به ظرفیت بیشتر باتری آن در مقایسه با F15 ایسوس برمی‌گردد. هر دو لپ‌تاپ گزینه‌های خیلی خوبی به‌عنوان لپ‌تاپ گیمینگ با قیمتی کمتر از ۳۰ میلیون تومان به‌حساب می‌آیند؛ بنابراین اینکه کدام را انتخاب کنید، کاملا به سلیقه شما برمی‌گردد.
مقایسه قیمت دل اسپایرون G3 در فروشگاه‌های مختلف
بین بازه ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان، اوضاع بهتر می‌شود و می‌توانید لپ‌تاپی بخرید که بازی‌های بیشتری با تنظیمات گرافیکی بهتر اجرا کند؛ البته واقعیت تلخ این است که حتی با این قیمت هم نمی‌توانید لپ‌تاپ گیمینگ فوق‌العاده‌ای تهیه کنید که همه بازی‌های روز را با بالاترین سطح تنظیمات گرافیکی و به‌راحتی اجرا کند.
از چند سال پیش، سری Y لنوو همواره به‌عنوان یکی از به‌صرفه‌ترین لپ‌تاپ‌های گیمینگ دنیا شناخته شده‌اند. مدل سال گذشته این لپ‌تاپ‌ها یعنی لنوو لیجن Y540 با قیمتی حدود ۳۶ میلیون تومان، پردازنده نسل نهم Core i7 و کارت گرافیک GeForce GTX 1660 Ti را داخل بدنه‌ای باریک و سبک در اختیارتان قرار می‌دهد. کارت گرافیک GTX 1660 Ti دارای قدرت به‌مراتب بیشتری در مقایسه با GTX 1650 Ti است؛ ولی هنوز اختلاف قابل توجهی با GeForce RTX 2060 دارد و از فناوری جذاب Ray Tracing هم پشتیبانی نمی‌کند؛ بنابراین با اینکه کارت گرافیکی سریعی محسوب می‌شود و می‌تواند بازی‌های جدیدی مثل Cyberpunk 2077 را با تنظیمات گرافیکی Ultra و دقت Full HD اجرا کند؛ ولی به دلیل پشتیبانی نکردن از Ray Tracing، نمی‌تواند حداکثر کیفیت بازی‌های جدید را نشان بدهد.
مقایسه قیمت لنوو لیجن Y540 در فروشگاه‌های مختلف
یکی از تنها حالت‌هایی که می‌توانید با قیمت کمتر ۴۰ میلیون، صاحب لپ‌تاپی با کارت گرافیک RTX 2060 شوید، این است که به سراغ لپ‌تاپ‌های سال گذشته نیترو 5 ایسر بروید. اکثر لپ‌تاپ‌هایی که از RTX 2060 استفاده می‌کنند، قیمتی بیش از ۴۰ میلیون تومان دارند، اما زمان زیادی از معرفی نیترو 5 ایسر گذشته و افت قیمت قابل توجهی داشته است؛ بنابراین می‌توانید با قیمتی کمتر از ۴۰ میلیون تومان آن را تهیه کنید. نیترو 5 ایسر برخی از فناوری‌ها و امکانات لپ‌تاپ‌های بالارده و گران‌قیمت را ندارد؛ ولی برای کسی که می‌خواهد صرفا با لپ‌تاپ بازی کند، بهترین انتخاب در این بازه قیمتی محسوب می‌شود. مدت زیادی از عمر RTX 2060 می‌گذرد؛ ولی هنوز کارت گرافیک توانمندی محسوب می‌شود و می‌تواند اکثر بازی‌ها را به‌راحتی در رزولوشن Full HD با نرخ ۶۰ فریم بر ثانیه اجرا کند. حتی یک سری از بازی‌ها مثل Far Cry 5 و Need for Speed Heat را می‌توانید در رزولوشن QHD با نرخ ۶۰ فریم بر ثانیه تجربه کنید. البته نمایشگر لپ‌تاپ Full HD است و برای بازی کردن با رزولوشن QHD باید آن را به مانیتور یا تلویزیون با وضوح تصویر بیشتر از QHD متصل کنید.
مقایسه قیمت ایسر نیترو 5 در فروشگاه‌های مختلف
نمایشگرهایی با نرخ نوسازی زیاد، پردازنده‌های پرچم‌دار، رم زیاد، حافظه‌های SSD، پردازنده‌های گرافیکی قدرتمند و کیبوردهای رنگارنگ بخشی از مواردی است که با سرمایه‌گذاری روی لپ‌تاپ گیمینگ رده‌بالا به دست می‌آورید. با خرید یک لپ‌تاپ گیمینگ رده‌بالا، در حقیقت دستگاهی می‌خرید که می‌تواند هر نوع محاسبات را به‌راحتی انجام دهد. از همه مهم‌تر، ظاهر لپ‌تاپ‌های گیمینگ هم در این بازه قیمتی تغییر می‌کند و با طراحی‌های خاص و فضایی به همراه کیبورد با نور پس‌زمینه‌ی رنگارنگ مواجه می‌شوید.
لنوو لیجن 5 که یکی از جدیدترین لپ‌تاپ‌های گیمینگ لنوو محسوب می‌شود که مثل مدل‌های قبلی، قدرت پردازشی زیادی با هزینه معقول در اختیار گیمرها قرار می‌دهد؛ البته منظور ما از معقول در مورد قیمت دلاری آن است؛ چراکه در بازار ایران، برای خرید مدل‌های مختلف لیجن 5 باید ۴۰ الی ۵۰ میلیون تومان هزینه کنید. لنوو لیجن 5 از کارت گرافیک GeForce RTX 2060 بهره می‌برد که پیش از این در مورد قدرت پردازشی آن صحبت کردیم. از دیگر مشخصات جذاب لیجن 5 می‌توانیم به طراحی زیبا با نمایشگری بدون حاشیه، پردازنده ۶ هسته‌ای Core i7، مقادیر زیادی حافظه رم و SSD و صفحه‌نمایش IPS با نرخ نوسازی ۱۲۰ هرتز اشاره کنیم.
مقایسه قیمت لنوو لیجن 5 در فروشگاه‌های مختلف
بعید است به دنیای کامپیوترهای مخصوص بازی علاقه‌مند باشید و نام سری پرداتور را نشنیده باشید. محبوبیت سری پرداتور در دنیای دسک‌تاپ و لپ‌تاپ مخصوص بازی به دلیل امکانات جذاب و قابلیت‌های ویژه آنها است. پرداتور هلیوس 300 ایسر که یکی از جدیدترین لپ‌تاپ‌های گیمینگ این شرکت محسوب می‌شود و کمی بیش از ۴۰ میلیون تومان قیمت دارد، از این قاعده مستثنا نیست. از نظر مشخصات فنی هلیون 300 شباهت زیادی با لیجن 5 لنوو دارد. این لپ‌تاپ گیمینگ هم از کارت گرافیک GeForce RTX 2060 بهره می‌برد؛ بنابراین خیالتان از اجرای بازی‌های مختلف روی نمایشگر Full HD آن راحت است. به‌علاوه این لپ‌تاپ امکانات ویژه‌ای ارائه می‌کند که آن را در سطح لپ‌تاپ‌های پرچم‌دار قرار می‌دهد. برای نمونه می‌توانیم به نمایشگر ۱۴۴ هرتز آن اشاره کنیم که تجربه‌ای عالی در اختیارتان قرار می‌دهد. به‌علاوه سیستم خنک‌کننده پیشرفته که جلوی افت کارائی سخت‌افزار را می‌گیرد، از مزایای اصلی این مدل محسوب می‌شود. به همه اینها، کلید توربو برای افزایش سرعت دستگاه در صورت نیاز و قابلیت تنظیم رنگ نورپس‌زمینه برای تک‌تک کلیدها را اضافه کنید.
مقایسه قیمت ایسر هلیوس 300 در فروشگاه‌های مختلف
دوباره محصولی از برند گیمینگ TUF ایسوس، اما این بار در بین لپ‌تاپ‌های گیمینگ رده‌بالا؛ ایسوس TUF A15 لپ‌تاپی جذاب است که با بهره‌گیری از پردازنده قدرتمند رایزن 7 در کنار کارت گرافیک GTX 2060، می‌تواند اکثر بازی‌های کامپیوتری را روی نمایشگر باکیفیت ۱۴۴هرتزی خود اجرا کند. جالب است بدانید که این دستگاه گواهی نظامی MIL-STD-810H دارد؛ این گواهی تضمین می‌کند که دستگاه در مقابل ضربه، لرزش، رطوبت، گرما و سرما تا حدی مقاوم است. البته این موارد را با ضد آب و ضد ضربه بودن آن اشتباه نگیرید؛ ولی اگر لپ‌تاپ از دستتان بیفتد، شانس بیشتری برای سالم ماندن آن وجود دارد. حتی کلیدهای کیبورد مقاوم‌تر ساخته شده‌اند و طبق ادعای ایسوس، هر کدام از کلیدها می‌تواند تا ۲۰ میلیون بار فشار داده شود؛ بنابراین اگر قرار است لپ‌تاپ گیمینگ خود را زیاد جابه‌جا کنید، به نظر می‌رسد ایسوس A15 جزو بهترین انتخاب‌ها باشد.
مقایسه قیمت ایسوس TUF A15 در فروشگاه‌های مختلف
برای افرادی که ذوب در دنیای کامپیوتر مخصوص بازی هستند و به‌اصلاح خود را عضوی از PC Master Race می‌دانند، هیچ محدودیتی برای هزینه کردن وجود ندارد. این دسته از خورد و خوراک و لباس می‌گذرند؛ ولی همیشه باید بهترین سخت‌افزار گیمینگ را داشته باشند؛ بنابراین نمی‌توانیم این افراد را با محصولاتی که تا به اینجا معرفی کردیم راضی نگه داریم. قطعا برای افراد عادی هزینه کردن مبلغی بیش از ۵۰ میلیون تومان برای یک کامپیوتر قابل حمل، غیر معقول به نظر می‌رسد؛ ولی به هر صورت باید بدانید که افرادی هم هستند که این کار را با کمال میل، آن هم برای تفریح انجام می‌دهند. به این افراد مدل‌های زیر را پیشنهاد می‌کنیم:
هیچ فهرستی از بهترین محصولات مخصوص بازی بدون مدلی از سری Republic of Gamers کامل نخواهد بود. ایسوس، برند ROG را برای گیمرهایی ایجاد کرده است که صرفا به دنبال بهترین‌ها هستند و اهمیتی به برچسب قیمتی نمی‌دهند. مدل‌های مختلف ROG Strix G512LW به کارت گرافیک GeForce RTX 2070 مجهز شده‌اند تا نگرانی خاصی بابت نرخ فریم نداشته باشید. با سخت‌افزاری که این لپ‌تاپ‌ها پیش رویتان قرار می‌دهند، همه بازی‌های کامپیوتری ساخته‌شده تا به امروز را می‌توانید با بهترین کیفیت ممکن بازی کنید. البته همه قیمت ROG Strix G512LW به خاطر کارت گرافیک آن نیست؛ این لپ‌تاپ امکانات هیجان‌انگیز دیگری هم ارائه می‌دهند که برای نمونه می‌توانیم به نمایشگر ۲۴۰ هرتز، حافظه‌های SSD از نوع NVMe PCIe و سیستم خنک‌کننده هوشمند اشاره کنیم. از همه مهم‌تر، دورتادور دستگاه به نوار LED مزین شده است تا وقتی دستگاه را روشن می‌کنید، غرق در نور شوید.
مقایسه قیمت ایسوس G512LW در فروشگاه‌های مختلف
دوباره به سراغ ایسر و لپ‌تاپ پرداتور هلیوس 300 می‌رویم؛ اما این بار در مورد مدلی صحبت می‌کنیم که حافظه داخلی و رم بیشتری دارد و از همه مهم‌تر، به کارت گرافیک GeForce RTX 2070 مجهز شده است. در حقیقت هلیوس 300 یکی از ارزان‌ترین لپ‌تاپ‌های گیمینگی است که از این کارت گرافیک استفاده می‌کند که همین موضوع به‌تنهایی آن را به یکی از جذاب‌ترین لپ‌تاپ‌های گیمینگ پرچم‌دار تبدیل می‌کند. به جز بهبود قطعات داخلی، سایر بخش‌های دستگاه تفاوتی با مدل قبلی که در بخش لپ‌تاپ‌های بالا رده معرفی کردیم ندارد. برای نمونه می‌توانیم به نمایشگر ۱۴۴ هرتز آن اشاره کنیم. همان‌طور که پیش از این گفتیم، سیستم خنک‌کننده پیشرفته آن جلوی افت کارایی سخت‌افزار را می‌گیرد. کلید توربو همچنان وجود دارد که برای افزایش سرعت دستگاه می‌توانید از آن استفاده کنید.
مقایسه قیمت ایسر هلیوس 300 در فروشگاه‌های مختلف
در بین لپ‌تاپ‌های گیمینگ فوق گران بازار که کارت‌های گرافیک RTX 2070 و RTX 2080 را ارائه می‌کنند، ام‌اس‌آی GE66 Raider جزو مدل‌های به‌صرفه محسوب می‌شود؛ البته برای لپ‌تاپی که بیش از ۵۰ میلیون تومان قیمت دارد، استفاده از لغت «به‌صرفه» چندان معنایی ندارد. به هر صورت، GE66 با بهره‌گیری از نسل دهم Core i7، مقادیر زیادی RAM و حافظه SSD و از همه مهم‌تر، کارت گرافیک GeForce RTX 2070 Super، می‌تواند همه بازی‌ها را به‌راحتی روی نمایشگر ۲۴۰ هرتزی خود با حداکثر تنظیمات گرافیکی اجرا کند. حتی اگر بخواهید آن را به نمایشگر بزرگ‌تر با وضوح بیشتری وصل کنید، این دستگاه قدرت کافی برای اجرای اکثر بازی‌ها با رزولوشن 4K دارد. صرف نظر از همه این موارد، کیبورد و لبه پایینی دستگاه، نور RGB چشم‌نوازی دارد که قطعا برای گیمرهای کامپیوتری جذابیت ویژه‌ای خواهد داشت.
مقایسه قیمت ام اس آی GE66 در فروشگاه‌های مختلف
اگر قرار است محدودیت مالی را از فرایند خرید لپ‌تاپ گیمینگ حذف کنیم، می‌توانیم به سراغ برندهای مطرح این حوزه مثل ریزر برویم. اگر به بخش محصولات زومیت سری بزنید، متوجه می‌شوید که ریزر Blade 15 مدل Advanced Edition را می‌توانید با پردازنده نسل دهم Core i7 و کارت گرافیک GeForce RTX 2070 Super با قیمتی بیش از ۸۰ میلیون تومان تهیه کنید؛ رقمی که پرداخت آن احتمالا فقط برای تعداد انگشت‌شماری از گیمرهای ایرانی امکان‌پذیر است. در نظر داشته باشید که کارت گرافیک این دستگاه از معماری Max-Q استفاده می‌کند که در مقایسه با مدل عادی RTX 2070 Super، فرکانس کمتر و درنتیجه عملکرد ضعیف‌تری دارد. البته ازآنجاکه این لپ‌تاپ هیجان‌انگیز ریزر، به نمایشگر Full HD با نرخ نوسازی ۱۴۴هرتز مجهز شده است، با خیال راحت می‌توانید همه بازی‌های روز را با حداکثر تنظیمات گرافیکی اجرا کنید. فقط اگر بخواهید لپ‌تاپ را به مانیتور یا تلویزیون 4K وصل کنید، احتمالا باید سطح تنظیمات گرافیکی بازی را پایین بیاورید؛ چراکه برخلاف نسخه معمولی RTX 2070 Super، مدل Max-Q قدرت کافی برای اجرای بازی‌ها با رزولوشن 4K ندارد.
مقایسه قیمت ریزر بلید 15 در فروشگاه‌های مختلف
می‌خواهیم حالت خاصی در نظر بگیریم که هیچ مشکلی با پرداخت ۱۰۰ میلیون تومان برای لپ‌تاپ ندارید! البته حتی اگر بخواهید این‌قدر برای کامپیوتر گیمینگ هزینه کنید، بعید است به سراغ لپ‌تاپ گیمینگ بروید؛ چراکه با این رقم می‌توانید کامپیوتری با کارت گرافیک RTX 3080 تهیه کنید. با وجود این، لقب «قدرتمندترین لپ‌تاپ گیمینگ که می‌توانید در بازار ایران تهیه کنید»، به زفیروس S17 ایسوس تعلق می‌گیرد. زفیروس S17 از کارت گرافیک RTX 2080 Super با معماری Max-Q بهره می‌برد که تا زمان معرفی سری 3000 برای لپ‌تاپ‌ها، یکی از قدرتمندترین کارت‌های گرافیک لپ‌تاپ محسوب می‌شود. این کارت گرافیک توسط پردازنده نسل دهم Core i7، یک ترابایت SSD و ۳۲ گیگابایت رم همراهی می‌شود تا بتوانید تا چند سال همه بازی‌های کامپیوتری را به‌راحتی اجرا کنید. جالب است بدانید که با وجود چنین سخت‌افزار قدرتمندی، زفیروس S17 یکی از باریک‌ترین لپ‌تاپ‌های ۱۷ اینچی محسوب می‌شود و کمتر از ۱۹ میلی‌متر ضخامت دارد. ایسوس ادعا می‌کند که این لپ‌تاپ آنقدر کوچک است که داخل کیف مخصوص لپ‌تاپ ۱۵ اینچی جای می‌گیرد. به همه اینها صدای فراگیر ۷٫۱ کانال و نمایشگر ۳۰۰ هرتزی را اضافه کنید تا شاید بتوانید قیمت نجومی آن را هضم کنید.
مقایسه قیمت ایسوس زفیروس S17 در فروشگاه‌های مختلف
برای مطالعه اطلاعات فنی و قیمت روز همه لپ‌تاپ‌ها می‌توانید به بخش دیتابیس زومیت مراجعه کنید. به‌علاوه، در این بخش فضایی برای تبادل نظر در مورد لپ‌تاپ فراهم کرده‌ایم تا بتوانید به‌راحتی نظرات و سؤالات خود را مطرح کنید.
به‌صورت کلی، کامپیوترهای رومیزی قدرت بیشتری با قیمت یکسان ارائه می‌دهند و در ضمن قابلیت ارتقا دارند؛ ولی لپ‌تاپ‌های گیمینگ قابل حمل هستند و با آنها می‌توانید هرجایی بازی‌های موردعلاقه‌تان را بازی کنید.
بزرگترین مشکل لپ‌تاپ‌های گیمینگ، گرم شدن بیش‌ازحد بدنه و صدای زیاد سیستم خنک‌کننده آنها است. به‌علاوه برخلاف کامپیوترهای رومیزی، امکان ارتقا قطعات داخلی لپ‌تاپ‌ها وجود ندارد و پس از چند سال از رده خارج می‌شوند. اکثر لپ‌تاپ‌های گیمینگ فقط زمانی با حداکثر سرعت کار می‌کنند که از آداپتور برق استفاده کنید.
باتوجه‌به قیمت دلار، درحال‌حاضر برای خرید لپ‌تاپ گیمینگ باید حداقل ۳۰ میلیون تومان هزینه کنید؛ بنابراین برای خرید بهترین لپ‌تاپ گیمینگ ۵ یا ۱۰ میلیون تومان، هیچ مدلی را نمی‌توانیم پیشنهاد کنیم.
https://www.zoomit.ir/2020/4/20/347632/gaming-laptop-buying-guide/
با تصویب کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی، واردات
خودرو به کشور در سال آینده همچنان ممنوع است. صرفا خودروهای حاضر در مناطق آزاد
به‌طور مشروط می‌توانند وارد دیگر نواحی (سرزمین اصلی) شوند.
به گزارش ایران جیب، با تصویب کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی، واردات خودرو به کشور در سال آینده همچنان ممنوع است، بااین‌حال خودروهای حاضر در مناطق آزاد به‌طور مشروط می‌توانند وارد سرزمین اصلی شوند. آن طور که سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه اعلام کرده، طبق مصوبه این کمیسیون و به منظور تنظیم بازار خودروهای وارداتی، دولت مکلف است ضمن شناسایی خودروهای خارجی «غیرآمریکایی» موجود در مناطق آزاد، اقدامات لازم برای ثبت سفارش و ورود آنها به سرزمین اصلی را انجام دهد.
به گفته رحیم زارع، حقوق گمرکی و سود بازرگانی متناسب و مشروط، ظرف مدت یک ماه از تاریخ ابلاغ این قانون، توسط کمیته موضوع ماده یک قانون مقررات صادرات و واردات تعیین و توسط دولت ابلاغ می‌شود. وی تأکید کرده «براساس این مصوبه، نرخ سود بازرگانی در تناسب با نوع خودرو و سال ساخت باید به‌گونه‌ای تنظیم شود که در مقایسه قیمت‌های کف بازار، منجر به سود غیرمتعارف (بیش از ۲۰ درصد) برای وارد کنندگان نشود.» به گفته سخنگوی کمیسیون تلفیق، در صورت مشاهده روند فزاینده تفاوت میان قیمت‌های کف بازار و وارداتی‌ها، دولت می‌تواند نسبت به تجدیدنظر در نرخ سود بازرگانی اقدام کند.
طبق آنچه از متن مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه مجلس بر‌می‌آید، واردات خودرو به کشور آزاد نشده، بلکه تنها امکان ورود خودروهای موجود در گمرکات مناطق آزاد (آن هم غیر آمریکایی‌ها) به سرزمین اصلی فراهم آمده است. این در حالی است که با اعلام این مصوبه، تصوراتی اشتباه مبنی بر لغو ممنوعیت واردات خودرو به کشور ایجاد شد. مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه در واقع می‌گوید خودروهای خارجی موجود در گمرکات مناطق آزاد، به شرط آمریکایی نبودن و همچنین قیدهای مربوط به نرخ سود بازرگانی و قیمت، وارد سرزمین اصلی شوند. همچنین یک شرط دیگر نیز برای ورود این خودروها به سرزمین اصلی در نظر گرفته شده و آن، واردات آنها به مناطق آزاد تا تاریخ انتهای آذر امسال است. در واقع خودروهای خارجی که تا پایان آذر سال ۹۹ وارد مناطق آزاد و ارز آنها پرداخت شده است، با پرداخت عوارض مالیات و حقوق گمرکی امکان ورودشان به داخل کشور وجود خواهد داشت. این قید زمانی البته در حالی است که واردات خودرو به کشور از دوسال‌ونیم پیش ممنوع شده و بنابراین بسیار بعید است اخیرا خودرویی وارد شده باشد.
با تصویب نهایی این مصوبه، در واقع قرار است تکلیف خودروهای مانده در گمرکات مناطق آزاد مشخص شود و هدف از ورود آنها، تنظیم بازار خودروهای خارجی در کشور است. بازار وارداتی‌ها طی دوسال‌ونیم گذشته با توجه به ممنوعیت واردات و همچنین رشد نرخ ارز، شدیدا ملتهب شد، تا جایی که قدرت خرید برای عامه مردم از دست رفت. به تبع انفجار قیمت در بازار وارداتی‌ها، خودروهای داخلی نیز تحریک شدند و کف قیمت آنها با توجه به بلندتر شدن ارتفاع قیمت خودروهای خارجی بالا آمد. اینکه خودروهایی مانند هایما اس7، پژو ۲۰۰۸ و سراتو قیمت‌های میلیاردی را در بازار ثبت کردند، یک دلیلش نبود رقیب خارجی بود.
مالکان این خودروها وقتی دیدند نرخ وارداتی‌ها صعودی شدید را تجربه کرده است، به همان نسبت قیمت امثال ۲۰۰۸ و سراتو را بالا بردند. حالا اعضای کمیسیون تلفیق به‌جای لغو ممنوعیت واردات خودرو به کشور، راهکاری ساده‌تر و طبعا کم‌اثرتر را برای تنظیم بازار در نظر گرفته‌اند و این در حالی است که بعید به نظر می‌رسد خودروهای خارجی مناطق آزاد با توجه شروط مربوطه (آمریکایی نبودن و درنظرگرفتن سود بازرگانی برای آنها) و همچنین محدودیت تعدادی، بتوانند این هدف (تنظیم بازار) را محقق کنند. واردات خودرو به کشور از انتهای خرداد ۹۷ ممنوع شد و تا به امروز نیز تلاش‌ها برای لغو این ممنوعیت ناکام مانده است. البته همزمان در مجلس شورای اسلامی و وزارت صمت، برنامه‌هایی برای لغو ممنوعیت واردات خودرو در حال پیگیری است؛ اما فعلا هیچ‌کدام از آنها قطعی و نهایی نشده است. مجلسی‌ها در طرح تحول خودرو، به‌دنبال آزادسازی واردات بدون انتقال ارز از داخل هستند و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز گویا در طرح پیشنهادی خود با نام اصلاح صنعت خودرو، نیم نگاهی به ازسرگیری ورود خودروهای خارجی به کشور دارد.
https://www.zoomit.ir/car-news/366716-the-ban-on-car-imports-continues-in-iran/